柴油汽车解体中心-北京柴油汽车解体-宇博汽车

河北宇博汽车回收有限公司是河北&北京大型报废车、黄标车回收、处理一体的汽车服务公司，业务范围为：报废轿车回收、报废---回收、报废货车回收、报废半挂车回收、报废后翻车回收、报废侧翻车回收、报废工程车车辆回收等。

如果要减少汽车的使用，---其实可以向汽车生产商征收重税，由此逼迫汽车生产商大幅度提---格，让消费者在高昂的价格面前望而却步，由此减少汽车生产，从“---”上减少汽车带来的---污染。从汽车生产商征收上来的重税，---可用于鼓励柴油汽车解体生产商发明和采用减少污染的新技术，由此来达到减少和治理---污染的目的。因此，把价格---支点放在汽车消费之前，无疑能够减少污染，从而也减轻了治理污染的负担。

　　相反，如果把价格---支点放在汽车消费之后，那么，利用价格杠杆来减少污染的效果---大打折扣。谁都知道，汽车是折旧率比较高的商品，即使是车辆停放不用，也仍然会折旧贬值。消费者买汽车的目的，不是作为摆设，而是作为代步工具。而且，在“北上广深”等---城市，就是作为摆设，也是要收占地费用的。因此，如果在消费者买来汽车之后，再向其征收某种费用，那么，消费者就不是在“买”与“不买”之间做选择，而是在“交费”、“折旧费”、“停放费”和“新的交通费用”之间进行比较和选择。

　　可想而知，这种选择的结果，几乎可以肯定就是消费者不得不交费而继续使用汽车。如此，通过征收汽车排污费而减少污染的目的就很难实现。因此，征收汽车排污费的结果，无疑让消费者增加了一个沉重的负担，污染也并没有减少。因此，---如果想减少和治理污染，那么，不妨打汽车厂家主意，让他们造出---的车，这比征收汽车排污费更治本。