北京柴油大车报废厂-宇博汽车报废

各路资本竞逐“新金矿”

　　---在采访中了解到，在报废汽车回收业内传统企业被冲击得溃不成军，而政策变局又尚未明朗之际，不乏洞悉先机并提前布局者。

　　“报废---”是一家---老旧汽车回收业务的创业公司。其创始人赖晓凌有着丰富的投资经历，深谙“互联网 汽车”之道，曾投资了易到用车、车易拍、博湃养车等一众行业的创业公司。基于对行业的敏锐洞察，早在2008年赖晓凌便看准了报废汽车回收拆解行业蕴藏的---商机，但苦于政策和市场环境的不明朗，直至去年才创建了线上线下相结合的报废汽车回收平台“报废---”。

　　同样是去年成立的“拆车匠”，定位于帮助拆车厂进行“智慧”拆车，同时依靠自身的电商平台让回收零部件和原材料在全球产业链中销售再利用。作为“拆车匠”的投资人，砻淬资本创始人、ceo朱建刚介绍，之所以关注到报废汽车拆解行业，主要源于在数年前曾投资过一家报废---拆解及零部件再制造公司。“拆车匠”成立后很快便获得辰龙集团 5000 万元的 pre-a ---。

现场2拦停尾气超标车

---随后跟随工作人员来到距离报废厂2公里附近的一处公路检查点，由局、交通局联合设立的黄标车检查点，对过往的黄标车当场拦停进行尾气排放测试。一辆小货车经检测排放量平均值为7.985光吸收系数，该辆车排放标准为2.5光吸收系数，属于---超标。工作人员建议该司机立即到相关部门去申请报废黄标车。

据负责人介绍，在---阶段黄标车淘汰工作中，出动警力4万余人次，反复深入企业、街道、乡镇及家庭近50000余个（户），梳理---黄标车36678台，---率达100。%；已完成42663台报废黄标车及老旧车辆的网上公告牌证作废，其中黄标车32863台，老旧车辆9800台。

今年年初以来，报废企业已受理拆解达到报废标准的黄标车及老旧车辆17000余台。此次为期半个月的联手整治报废黄标车，表明了---相关部门对这项工作一抓到底的坚定决心，希望广大市民和黄标车车主关注切身利益和全市环境建设，自觉加入到黄标车淘汰专项工作中来，为建设美丽大连、共享蓝天白云做出自己应有的贡献。”